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新京张高铁草帽山隧道贯通

发布时间:2018/12/4 点击数:4366

11月30日,记者获悉,由中国电建水电七局承建的新京张高铁全线重点工程——草帽山隧道顺利贯通。 草帽山隧道位于张家口市区南侧附近,全长7.34公里,采用单洞双线形式,设计时速250公里每小时,隧道穿越草帽山主脉,山势陡峭,地形起伏较大,为标段控制工程。

   据悉,该隧道地质条件复杂,隧道洞身基岩主要为侏罗系上统凝灰岩,该地层成因复杂、成岩作用差、风化程度不一、小型构造发育,突变性强,下穿既有重载铁路、高速公路等地域,施工安全风险极高。

   面对复杂的隧道地质条件等情况,建设者结合施工地域特性,一方面广邀国内铁路顶尖的勘察设计专家为隧道把脉会诊,通过采用地表高压旋喷、洞桩法等保证施工安全和竖井解决工期风险的方案,从根本上解决灌溉水下渗引起的隧道粉质黏土软化、基底承载力显著降低、拱脚失稳,以及粉砂地层拱部漏砂、掌子面溜塌的施工技术难题;另一方面积极进行工装、工艺的改进,加大机械化施工工装设备的投入,通过配置全液压履带自行式移动栈桥、JK580超前地质预报钻机、车载式混凝土湿喷机械手、衬砌混凝土自动养护台车、多臂钻等先进机械设备,形成了超前地质预报、喷锚支护、仰拱、二次衬砌、空洞检测、水沟施工等机械化配套作业生产线;同时大胆探索,对开挖掘进的方法进行了科技攻坚和技术创新,采取小幅度推进,弱爆破,强支护等方式,提高了生产效率、施工质量,实现了草帽山隧道的顺利贯通,为京张高铁全线的顺利贯通提供有效保障。

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